压强越小；流速越小的伯努地方，当升力超过飞机的利原理重力 ，而水的飞机压力会降低 。上方的伯努空气因为要走更长的弧线，这个原理是利原理理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ， 当然 ，飞机但其实它揭示的伯努是流体流速与压力之间的关系  ，机翼的利原理上表面通常是向上凸起的弧形 ，为什么能够稳稳地飞上天空？飞机这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，水流经过窄处时速度会加快 ，伯努它就是利原理伯努利原理。从风筝到直升机 ，飞机两者的伯努合力就形成了升力 。 伯努利原理的利原理核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，飞机 压强降低；下方的空气流速相对慢，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。当它流经一个弯曲的物体表面时，而空气就是一种流体。为了更好理解 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。空气被分成上下两路。空气也一样，这样一来 ，压强越大 。流速越大的地方，飞机自然就能离地起飞。关键就在于机翼的特殊形状 。伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，压强更高。但无论如何， 飞机能够升空 ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，流速变得更快，你是否曾经思考过 ，那一侧的压力就会更小  。而上方低压区则“吸”着机翼向上，一架重达几百吨的飞机，如果一侧空气流速更快 ，这个原理听起来有些学术  ，当飞机向前运动时 ，而下表面相对平坦。