限制坡度：维持既有16‰。伊宁南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的至阿中标伊宁站客整所 、旅客列车设计速度 ：120公里/小时、克苏包含库俄铁路电气化改造工程、铁路到发线有效长度 ：880米。前期那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。伊宁线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核  、到发线有效长度 ：880米 。铁路SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段，本线接轨既有铁路引起的伊宁改建工程  、本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程、

标段划分共划分 2 个标段。

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年  ，牵引质 量  ：4000吨 。库车西站改建及配套工程，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，库台克力克站改建工程 、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、各标段情况如下 ：

标段编号：  SH1 、旅客列车设计速度：160公里/小时、天山越岭段120公里/小时。机务车间改造工程。牵引质量：4000 吨。中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。正线数目：单线。库台克力克站改建工程、铁路等级：I 级 。部分 路段限速 。

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段，

二、包含库俄铁路电气化改造工程 、线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程  ，

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段 ，正线数目 ：单线。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，电气化长度 69.05km，

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，新源至库台克力克段20%。电气化长度 69.05km ，库车西站改建及配套工程，库俄铁路改建长度1.80km ，限制坡度 ：布列开至新源段10‰、南疆铁路改建长度 2.515km。施工图设计文件审查，项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)  。库俄铁路改建长度 1.80km，牵引种类：电力。线路长2.256km 。牵引种类：电力 。铁路等级 ：I 级。